В этом разделе собраны статьи по эксплуатации и ремонту рулевого управления в Mazda 626. С их помощью можно произвести плановую замену расходных материалов, поменять масло в ГУРе и отремонтировать рулевую рейку, колонку и заменить подшипник гидроусилителя руля.
Задача: отремонтировать насос ГУР и заменить подшипник на Mazda 626.
Способ №1
Первые признаки смерти ГУР стал подавать еще полгода назад. Потихоньку начало вытекать масло. Подтянул на нем все что можно и вроде перестало течь. Этого на долго не хватило. Со временем к звуку мотора подключился гул, который очень хорошо был слышен в салоне. Без сомнений это был насос ГУР.
|
|
Твитнуть |
Неисправность: вышла из строя рулевая рейка на Mazda 626.
Задача: заменить рулевую рейку на Mazda 626
В процессе реставрации рулевой рейки на Mazda 626 было сделано следующее:
Меняются втулки, подшипники, сальники, изношенные элементы торсиона, механическая часть смазывается, рейка собирается в корпус, регулируется, проверяется на гидравлическом стенде. Меняются рулевые тяги, пыльники
|
|
Твитнуть |
Задача: заменить рукав высокого давления системы ГУР на Mazda 626
То самое повреждение.
Вот только не задача, подходящего шланга там не было. Магистраль совсем другая, и бачок отдельно от насоса.
Начинаем подгонять то что есть
|
|
Твитнуть |