Ремонт тормозной системы Toyota Land Cruiser 105

Содержание статьи по  крузер 105:


1. Ремонт тормозного суппорта на Toyota Land Cruiser 105.

2. Замена задних тормозных дисков и колодок, колодок ручника. Ремонт суппорта Toyota Land Cruiser 105.

3. Ремонт передних и задних тормозов Toyota Land Cruiser 105.

4. Регулировка ручника на Toyota Land Cruiser 105 (барабанные тормоза).

 

1. Ремонт тормозного суппорта на Toyota Land Cruiser 105.

Ремонт тормозов на крузер 105 интересен тем, что тормозной суппорт на Toyota Land Cruiser 105 переднего и заднего мостов отличаются количеством поршней. Так же тормозной суппорт различают на левый и правый. Тормозной суппорт, расположенный на переднем мосту крузер 105, имеет 4 поршня, а вот для заднего моста у тормозного суппорта ленд крузер 105 поршень может быть только один.  На фото 1 показан тормозной суппорт на передний мост ленд крузер 105 до ремонта, после ремонта на фото 2.

тормозной суппорт ленд крузер 105

Фото 1

тормозной суппорт на передний мост крузер 105

Фото 2

поршни тормозного суппорта на ленд крузер 105

тормозной суппорт переднего моста крузера 105

Разбираем тормозной суппорт ленд крузер 105, половины которого соединены направляющими, в народе просто "пальцы" суппорта. Может быть и такое, что направляющие закисли, извлечь их можно двумя способами, которые мы рассматривали в предыдущей статье в пункте 2.1.

clip_image005

Отмываем тормозной суппорт ленд крузер 105 от грязи. Старый поршень тормозного суппорта идет под замену. При визуальном осмотре обнаружил явные деффекты, ведь именно поршни прижимают колодки к диску, что обеспечивает торможение автомобиля.

clip_image006

clip_image007

Главное, не потерять эти колечки между половинок суппорта.

оригинальный ремкомплект на тормозной суппорт переднего моста крузер 105

Оригинальный ремкомплект.

clip_image009 

Конструктив крепления пыльников на передних суппортах немного отличается от суппортов, находящихся на заднем мосту. Поэтому перебрать тормозной суппорт переднего моста не сложно, так как я уже перебрал задний суппорт. Больше всего времени заняла очистка от грязи корпусов. Половину поршней пришлось тоже заменить. Больше всего страдают нижние поршни. Ремкомплект брал оригинальный, рекомендую брать его. Тем более там комплект сразу на оба суппорта. Ну сразу бы порекомендовал брать все 4 нижних поршня. Состояние верхних будет зависеть от пыльника, если целый, то с большой долей уверенности, они будут нормальные.
Сами поршни вытаскивал прямо на машине, вынув колодки и положив в замен тонкие пластинки. Постепенно уменьшая их толщину педалью, выдавливал поршни. Естественно болгаркой прошелся по кромке тормозного диска, убрав буртик.

clip_image010

 

clip_image011

clip_image012

Собираем.

clip_image013

колодки на ленд крузер 105

Вместе с ремонтом тормозных суппортов следует заменить тормозные колодки на крузер 105.

clip_image015

Тщательно очищаем тормозной суппорт от грязи при помощи ветоши, чистящего средства для двигателя и воды. Читал хорошо справляется с загрязнениями обычный крот для чистки канализации под раковиной.

clip_image016

Поршни пришлось частично заменить на новые. Из старых выбрал те, что выглядели целыми, тоже отмыл их. Заменил 4 старых поршня тормозного суппорта на новые, 4 же поршня оставил старых. Всего на  двух тормозных суппортах переднего моста 8 поршней, по 4 на каждый суппорт.

пыльник на тормозной суппорт ленд крузер 105

Поверх поршней устанавливаем пыльники.

clip_image018

Те же действия проделываем  со вторым тормозным суппортом, по аналогии с первым. 

clip_image019

Теперь при помощи направляющих собираем половинки тормозного суппорта крузера 105.

прокачиваем тормоза на крузер 105

Заполняем суппорт тормозной жидкостью и прокачиваем тормозную систему.

https://www.drive2.ru/l/466225091965878349/

В начало статьи.

 

2. Замена задних тормозных дисков и колодок, колодок ручника. Ремонт суппорта Toyota Land Cruiser 105.

clip_image021поршень тормозного суппорта заднего моста Toyota Land Cruiser 105 сильно изношен

 

Не ожидал увидеть тормоза своей Toyota Land Cruiser 105 в таком состоянии.
Мне пришлось на режущих ухо скрипом колодках проехать 2000 км, на 2001 км скрип исчез, вместо него меня стал преследовать скрежет метала. И снова срочная безотлагательная поездка, времени на ремонт тормозной системы ленд крузера 105 как не было так и не стало.
Итогом такого нехозяйского отношения к автомобилю стали убитые задние тормозные диски ленд крузера 105, стертый поршень тормозного суппорта. Ко всему прочему приобрел для ремонта задних тормозов ремкомплект суппорта, комплект задних колодок и колодки стояночного тормоза.
На фото можно увидеть итог езды со стертыми колодками. Одна колодка вообще вылетела из тормозного суппорта заднего моста Toyota Land Cruiser 105, что привело к износу поршня.

 

clip_image021[1]поршень тормозного суппорта заднего моста крузер 105

clip_image021[2]Задний суппорт на крузер 105

clip_image021[3]clip_image025

 

clip_image021[4]clip_image026

 

clip_image021[5]тормозной диск ленд крузер 105

clip_image021[6]clip_image028

clip_image021[7]clip_image029

Разобрал, всё что требуется отмыл, перебрал, и снова собрал, заменив изношенные запчасти.

clip_image021[8] https://www.drive2.ru/l/10412381/

В начало статьи.

3. Ремонт передних и задних тормозов Toyota Land Cruiser 105.

Причины, с учетом которых, требуется проводить техническое обслуживание тормозной системы на  Toyota Land Cruiser 105:

  1. при торможениях иногда возникает легкий скрип, писк.
  2. возможно редкое появление скрипа, может внезапно возникать, и так же через время пропадать.

  направляющие тормозного суппорта ленд крузер 105

В таком случае необходимо заменить все резинки — сальники, пыльники передних и задних тормозов, тормозные накладки.

clip_image021[9]тормозной диск Toyota Land Cruiser 105


Закуплены ремкомплекты тормозных суппортов на ленд крузер 105. Также взял комплекты накладок, чтобы точно все привести в порядок.
В итоге оказалось, что задние накладки требуют замены, при этом они как "залоснились" будто. Стали гладкие, не цепкие.
Передние накладки имели еще более 60% ресурса. Но все равно сменил. На схеме ниже показано устройство тормозных колодок для барабанных и дисковых тормозов.

устройство дисковых и барабанных тормозных колодок
Схема “Устройство тормозных колодок барабанных и дисковых тормозов”

 

Барабанные тормозные колодки имеют форму полуокружностей (смотри схему выше), рабочая поверхность - накладка находится сверху. Барабанная тормозная система установлена на задней оси автомобиля. Колодки внутри барабана – при нажатии на педаль колодки расходятся в стороны и прижимаясь к диску изнутри, прекращая вращение диска, таким образом, останавливая автомобиль.

Дисковые тормозные колодки (смотри схему выше) имеют плоскую форму, обычно размером под часть диска автомобиля. Эти тормозные колодки зажимают между собой тормозной диск, останавливая машину.

В задних суппортах обнаружилось немного ржавчины, но цилиндры и поршни были в норме, удалось очистить мягким способом — тряпочкой и растворителем ржавчины.
Передние тормоза оказались в полном порядке. Прошел первый день, пока накладки "притерались". Мое мнение такое — эффект есть, сделано было не зря — тормоза стали более четкие, и машина при торможении держится ровнее, насколько это возможно для такого тяжелого автомобиля.
Понадобилось — 2 ремкомплекта, 2 комплекта накладок, 1 литр тормозной жидкости.

clip_image021[10] 

clip_image021[11]тормозной суппорт переднего моста ленд крузер 105

clip_image021[12] https://www.drive2.ru/l/458624717838913368/

В начало статьи.

4. Регулировка ручника на Toyota Land Cruiser 105 (барабанные тормоза).

Есть более простой способ регулировки ручника. Состоит он в том, что на таких моделях как ленд крузер 60, 80 и 105 с барабанными тормозами со стороны редуктора есть овальное отверстие, закрытое резиновой заглушкой, через которое регулируется стояночный тормоз. С таким механизмом колесо и барабан снимать не надо. А с дисковыми по другому, без снятия колеса — никак.

Так вот я пошёл по сложному пути со снятием колеса. Заодно провел ревизию состояния барабанной тормозной системы ленд крузер 105, а так же почистил запчасти от ржавчины и грязи, что даже было очень кстати.

Для регулировки ручника на Toyota Land Cruiser 105 первым делом крутим контргайку на тросе ручника и ослабляем сам трос.

clip_image021[13]ручник на Toyota Land Cruiser 105

Отпускаем контргайку и ослабляем трос ручника

Затем с помощью домкрата по очереди снимаем задние колеса и тормозные барабаны. Для откручивания закисших крепежных винтов барабана, если его долго не обслуживали,  может понадобиться ударная отвертка.

clip_image021[14]задние барабанные тормоза на ленд крузер 105

Так же часто бывает, что барабан не сходит со своего места, из-за набившейся и спрессовавшейся пыли от тормозных колодок. Если это произошло берем небольшую кувалду и слегка по кругу отбиваем барабан.
Снявши барабан, очищаем его и колодки от пыли и грязи. Теперь необходимо, постепенно вращая вниз шестеренку, отрегулировать колодки таким образом, чтобы они максимально близко подходили к тормозному барабану.

clip_image021[15]шестеренка для регулировки колодок ручника на ленд крузере 105

Вращая шестеренку регулируем колодки.

Важно при этом помнить, что сам барабан должен легко одеваться на свое место. После установки барабана, нажимаем несколько раз на педаль тормоза и проверяем легкость его вращения. Если все хорошо, подтягиваем трос ручника, просто выбирая слабину и проверяем сам ручник, нормально, если он затягивается на три щелчка. При необходимости еще подтягиваем трос.
В теории эта система должна работать как доводчик, но на практике все же нужно регулировать.

https://www.drive2.ru/c/463709409361527176/

 

В начало статьи.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 [0 Голоса (ов)]

Метки: замена тормозных дисков, тормозные суппорта

Оставьте свой комментарий

Оставить комментарий от имени гостя

0
Your comments are subjected to administrator's moderation.
правилами и условиями.